1-я часть здесь

На песчаном бархане "Большой брат" все ожидали интересного зрелища. Пески, да еще и на финише часто преподносят сюрпризы, внося коррективы в результаты гонки. Последний день не стал исключением смотреть далее >>> :




1. Где-то через час ожидания появился на бархане появился первый участник. Это был Борис Гадасин, один из лидеров гонки:




2. Он двигался очень уверенно, как вдруг:





3 Как, вдруг, неожиданно остановился и начал буксовать:





4. После нескольких неудачных попыток сдать назад, штурман выбежал из машины и начал ее толкать:





5. Как оказалось, у машины Гадасина отказал передний привод. Естественно, в песках это означает практически полную потерю проходимости:





6. Решили стравить давление в шинах:




7. К спасению автомобиля подключились зрители:





8. Пробует договориться по-хорошему:





9. Через несколько минут, количество помощников значительно выросло:




9_2. На всякий случай было принято решение использовать буксировочный трос:




10. В это время на горизонте послышались звуки приближающегося автомобиля. Один из операторов занял выжидательную позицию:





11. Одна из жительниц бархана, круглоголовка-вертихвостка была явно встревожена происходящим вокруг:





12. Через несколько минут по бархану стали проезжать другие участники.



12_2.



13. Экипаж Чагина. Никто не сомневался, что он будет первым из Камазов:



13_2.



14. А в это время продолжалась эвакуация. У Гадасина не было с собой незаменимых в данной ситуации сенд-треков, поэтому решили использовать подручные средства - доски с соседней кошары:





15. Через бархан продолжали проезжать гонщики:



15_2.




16. Национальный класс:



17.



18. И, еще один Камаз:



19.


20.




21. Вот на горизонте появился первый из мотоциклистов:



22.



23. Ну а потом все смешалось, мотоциклы, грузовики и джипы стали проезжать один за другим:



24.


25.


26.


27.


28.


29.


30.


31.



32. Этот мотоциклист ехал очень ровно. Как вдруг..



33.


34.


35.




36. К счастью, приземление было довольно мягким, через несколько секунд он продолжил свой путь:




37. Квадроцикл:




38. Под конец начали проезжать экипажи из самой "легковесной" зачетной группы "Рейд-спорт":




39. Астраханский экипаж "Кулемин-Веселков". Заняли второе место в зачете "Рейд":




40. Дело шло к финишу и мы отправились на базу готовиться к награждению. По пути нактнулись на столб высоковольтной ЛЭП, висящий на проводах. Как мы узнали впоследствии, столб был снесен задней частью КАМАЗа, входящего в занос на повороте:



В продолжении последуют фотографии с награждения и подробный обзор бархана "Большой брат". Следите за обновлениями!